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Chrysler
Jeeps und Personenwagen
seit 1945

Die Geschichte von Chrysler. Tops und
Flops. Auflistung praktisch aller produ-
zierten Modelle ab 1945. Peter Schneider fächert in seinem Lanz-Buch systematisch die Modellpalette dieses Herstellers bis zum Jahr 1961 auf – danach gab es die Firma in ihrer bisherigen Form nicht mehr. Ein Premiere ist auch der Chrysler-Typenkompass von Joachim Kuch: Er stellt, erstmals in deutscher Sprache, den neuen Partner von Mercedes vor.
Natürlich gilt für diese wie auch alle anderen Bücher der Reihe: Sie informieren übersichtlich und kompetent über den Werdegang und die Besonderheiten der wichtigsten Modelle; ausführliche Tabellen stellen die Technik in Zahlen dar. Das Ganze, versteht sich, ist mit entsprechendem Bildmaterial unterlegt, auch in Farbe.

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Wirtschaft - spannend erzählt

„Der Daimler Chrysler Deal“ ist ein ungemein spannender Wirtschaftsthriller. Die Vorgehensweise von Jürgen Schrempp und Bob Eaton werden kritisch hinterfragt, die Rolle der Banken und Berater wird ebenso dargestellt wie die Auswirkungen dieser Megafusion auf die Automobilbranche. Dieses Buch zu lesen, macht auch Wirtschaftslaien Spaß. Denn es liest sich fast wie ein Krimi.

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Kampf um Chrysler, die Story.

Schon der Titel "Taken for a Ride" macht klar, dass die Autoren die Fusion nicht unbedingt nur in einem rosigen Licht sehen.
Der legendäre Lee Iacocca hatte in den Achtziger- und zu Beginn der Neunzigerjahre das Unternehmen nicht nur zweimal knapp vor dem Bankrott gerettet, er hatte auch voll auf die Karte Chauvinismus gesetzt- nicht zuletzt deshalb, weil Chrysler keine zugkräftigen Produkte hatte.

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In der zweiten Hälfte der Neunzigerjahre war dies völlig anders. Chrysler war dank seinem populären Van und dem Jeep Cherokee zu einer Geldmaschine geworden und hatte eine Cash-Reserve von über sieben Milliarden Dollar. Die graue Maus unter den Autofabriken, die langweilige Boxcars fertigte und nur mit staatlicher Hilfe am Leben erhalten werden konnte, war zum Starperformer mutiert.
Dass Chrysler ausgerechnet zu diesem Zeitpunkt eine Beute der Deutschen wurde, hat seine Gründe in der unbewältigten Firmenvergangenheit. Der Abgang von Lee Iacocca war hässlich verlaufen ......

Auf der anderen Seite des Atlantiks hatte ein Mann den Kampf um Chrysler mit höchstem Interesse verfolgt, Jürgen Schrempp. Der neue starke Mann bei Daimler hatte ebenfalls seine Sorgen: Sein zu breit diversifizierter Konzern musste gesundgeschrumpft werden. Die Ausflüge in den Flugzeugbau waren eine Katastrophe, die Haushaltgerätetochter AEG seit Jahren ein Verlustgeschäft....

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Markenmanagement in der Automobilindustrie

Hochrangige Manager und Vorstandsmitglieder
von Automobilfirmen und Zulieferunternehmen beschreiben anhand von Fallstudien ihre globalen Strategien im Markenmanagement – auf
nationaler und internationaler Ebene.

Abschließende Handlungsempfehlungen fassen die Kernelemente zusammen und
leiten konkrete Vorschläge ab.

Aus dem Inhalt:

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- Was Automobilmarken wert sind
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Markenkerns
- Automobil als Multi-Channel-Produkt
- Integriertes Kundenmanagement
- Die Zulieferindustrie
- Strategie Mix: Das Management komplexer Markenportfolios
- Die Zukunft der Markenführung im Automobilgeschäft
- Handlungsempfehlungen

Das 480 Seiten umfassende Buch richtet sich an alle Führungskräfte in der Automobilindustrie, Marketing- und Verkaufsleiter in Industrie, Handel und Zulieferindustrie, Unternehmensberatungen sowie an Verbände in der Automobil- und Zulieferindustrie.

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